Коленчатый вал, распредвал Hitachi
Коленвал, пожалуй самая простая, но самая эффективная часть двигателя. Именно коленвал несет на себе основную нагрузку вращения колес, передавая им энергию двигателя. Изготовлен коленчатый вал из ряда колен, которые напрямую зависят от количества цилиндров в двигателе. Конструктивно коленвал связан с распределительным валом, их соединение осуществляется ремнем или цепью, в зависимости от конструкции двигателя, сам же распредвал синхронизирует впуск и выпуск тактов работы двигателя.
Коленчатый вал hitachi — является деталью (или узел деталей в случае составного вала) сложной формы, имеющий шейки для крепления шатунов, от которых воспринимает усилия и преобразует их в крутящий момент. Он является составной частью кривошипно-шатунного механизма. Коленчатый вал hitachi , это один из наиболее ответственных в изготовлении и дорогостоящих конструктивных элементов. коленчатый вал hitachi воспринимает периодические переменные нагрузки от сил давления газов, и сил инерции вращающихся и движущихся масс.
